暈車與身體前庭系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)以及胃腸等多個部位的不適有關(guān)。暈車在醫(yī)學(xué)上稱為暈動病，主要是由于大腦接收到來自前庭、視覺和本體感覺的沖突信號所引發(fā)，常表現(xiàn)為惡心、嘔吐、頭暈、出冷汗等癥狀。

一、前庭系統(tǒng)

前庭系統(tǒng)位于內(nèi)耳，是維持人體平衡的重要器官。當(dāng)乘坐交通工具時，身體隨著車輛顛簸、加速或轉(zhuǎn)彎而移動，但頭部可能相對靜止，這會導(dǎo)致內(nèi)耳前庭的淋巴液流動異常，向大腦發(fā)送身體正在運動的信號。與此同時，如果眼睛盯著車內(nèi)相對靜止的物體，視覺系統(tǒng)會向大腦報告身體處于靜止?fàn)顟B(tài)。這種前庭感覺與視覺信息之間的沖突，是引發(fā)暈車最核心的機制。大腦無法協(xié)調(diào)這些矛盾信息，從而產(chǎn)生眩暈、惡心等不適感。前庭功能敏感的人群更容易出現(xiàn)暈車癥狀。

二、視覺系統(tǒng)

視覺系統(tǒng)在暈車發(fā)生過程中扮演了關(guān)鍵角色。當(dāng)人在移動的車船內(nèi)閱讀、看手機或注視車內(nèi)固定物體時，視野范圍內(nèi)的景象相對靜止，這給大腦傳遞了身體未移動的錯誤信號。然而，前庭系統(tǒng)卻清晰地感知到身體的加速度和方向變化。這種視覺與前庭感知的嚴(yán)重不匹配，會加劇大腦的信息處理負(fù)擔(dān)，觸發(fā)暈動反應(yīng)。相反，如果注視窗外遠(yuǎn)處的風(fēng)景，視覺能提供與身體運動一致的信息流，有助于減輕癥狀。視覺引發(fā)的沖突是暈車常見的原因之一。

三、胃腸功能

暈車時出現(xiàn)的惡心、嘔吐等癥狀直接與胃腸功能不適相關(guān)。大腦在接收到混亂的運動信號后，會激活嘔吐中樞，并通過自主神經(jīng)系統(tǒng)影響胃腸活動。這可能導(dǎo)致胃腸蠕動紊亂、胃酸分泌異常，從而產(chǎn)生上腹部不適、惡心感，嚴(yán)重時引發(fā)嘔吐。乘車前飲食過飽、食用油膩食物或空腹?fàn)顟B(tài)，都可能加重胃腸負(fù)擔(dān)，使得暈車時的胃腸反應(yīng)更為明顯。胃腸不適既是暈車的核心癥狀，其本身的狀態(tài)也會反過來影響暈車的嚴(yán)重程度。

四、自主神經(jīng)系統(tǒng)

自主神經(jīng)系統(tǒng)的功能紊亂是暈車時一系列軀體癥狀的基礎(chǔ)。當(dāng)大腦因感覺沖突而處于應(yīng)激狀態(tài)時，會過度激活交感神經(jīng)和副交感神經(jīng)。這可能導(dǎo)致面色蒼白、出冷汗、唾液分泌增多、心率加快或減慢、血壓波動等一系列反應(yīng)。這些癥狀并非由某個特定器官病變引起，而是自主神經(jīng)對整個機體調(diào)節(jié)失控的表現(xiàn)。焦慮、緊張等情緒因素會進一步加劇自主神經(jīng)反應(yīng)，形成惡性循環(huán)，使得暈車體驗更為痛苦。

五、中樞神經(jīng)系統(tǒng)整合

中樞神經(jīng)系統(tǒng)，特別是大腦皮層和腦干，是暈車發(fā)生的最終整合部位。大腦負(fù)責(zé)處理來自前庭、視覺和本體感覺的所有信息。當(dāng)這些信息無法被有效整合并出現(xiàn)矛盾時，大腦可能會將其誤判為中毒的神經(jīng)信號，從而啟動一系列防御性反應(yīng)，如惡心、嘔吐，意圖排出假想中的“毒素”。個體的大腦信息處理能力、耐受閾值以及既往經(jīng)驗都存在差異，這解釋了為何有人嚴(yán)重暈車而有人毫無感覺。中樞整合功能的個體差異是決定暈車易感性的根本因素。

為預(yù)防和緩解暈車，乘車前應(yīng)避免過飽或空腹，選擇清淡易消化的食物。在行程中，盡量坐在車輛前排或船艙中部等顛簸較小的位置，并目視前方遠(yuǎn)處地平線或窗外風(fēng)景，使視覺信息與身體運動感覺保持一致。避免在行駛過程中閱讀或使用手機?？梢試L試通過聽音樂、與人交談等方式分散注意力。保持車內(nèi)空氣流通，避免聞到汽油等刺激性氣味。對于暈車嚴(yán)重者，出行前可咨詢醫(yī)生，考慮使用茶苯海明片、鹽酸苯環(huán)壬酯片或東莪菪堿貼片等藥物，但所有藥物均須嚴(yán)格遵醫(yī)囑使用，不可自行購買服用。平時進行一些前庭功能鍛煉，如循序漸進的頭部運動、平衡訓(xùn)練等，也可能有助于提高耐受能力。