坐飛機(jī)耳朵堵的恢復(fù)時(shí)間通常為數(shù)分鐘至數(shù)小時(shí)，具體時(shí)長(zhǎng)與個(gè)人體質(zhì)、耳部狀況以及是否采取緩解措施有關(guān)。

在多數(shù)情況下，耳朵堵塞感在飛機(jī)降落、艙內(nèi)外壓力平衡后的數(shù)分鐘內(nèi)即可自行緩解。這種現(xiàn)象在醫(yī)學(xué)上稱為航空性中耳炎或氣壓損傷性中耳炎，主要由飛機(jī)起降過(guò)程中氣壓快速變化導(dǎo)致。當(dāng)外界氣壓變化時(shí)，連接中耳與鼻咽部的咽鼓管若未能及時(shí)開放以平衡中耳內(nèi)外壓力，鼓膜便會(huì)因壓力差而內(nèi)陷，產(chǎn)生耳悶、耳堵、聽力下降甚至疼痛的感覺(jué)。對(duì)于咽鼓管功能良好、無(wú)鼻塞或上呼吸道感染的健康人群，通過(guò)主動(dòng)做吞咽、打哈欠、咀嚼口香糖等動(dòng)作，通常能在1-5分鐘內(nèi)促使咽鼓管開放，使癥狀消失。若在飛行前或飛行中已存在輕度鼻塞，恢復(fù)時(shí)間可能延長(zhǎng)至30分鐘至2小時(shí)，期間需要更頻繁地進(jìn)行上述動(dòng)作或嘗試捏鼻鼓氣法來(lái)幫助咽鼓管通氣。

對(duì)于少數(shù)咽鼓管功能本身存在異常、患有急性上呼吸道感染、鼻竇炎、過(guò)敏性鼻炎急性發(fā)作，或存在腺樣體肥大等結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的乘客，耳朵堵塞的癥狀可能持續(xù)更久，達(dá)到數(shù)小時(shí)甚至一整天。這是因?yàn)檠装Y或結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致咽鼓管黏膜腫脹、管腔狹窄或阻塞，使其難以正常開放。在這種情況下，單純依靠自我調(diào)節(jié)動(dòng)作效果有限，不適感可能持續(xù)存在，并可能伴有耳痛、耳鳴或聽力減退。若在飛行后24小時(shí)內(nèi)堵塞感仍未緩解，或出現(xiàn)劇烈耳痛、耳內(nèi)流膿、眩暈、聽力明顯下降等癥狀，則提示可能出現(xiàn)了更嚴(yán)重的中耳氣壓傷或引發(fā)了中耳積液、感染，此時(shí)恢復(fù)時(shí)間將不確定，需要醫(yī)療干預(yù)。

為促進(jìn)恢復(fù)并預(yù)防不適，飛行期間可保持清醒尤其在降落階段，通過(guò)頻繁吞咽、咀嚼或打哈欠來(lái)活動(dòng)咽鼓管?；加懈忻啊⒈茄谆虮歉]炎時(shí)，可考慮使用鼻用減充血?jiǎng)﹪婌F如鹽酸賽洛唑啉鼻噴霧劑，但需嚴(yán)格按說(shuō)明書短期使用。若癥狀持續(xù)不緩解或加重，應(yīng)及時(shí)就診耳鼻喉科，醫(yī)生可能會(huì)根據(jù)情況采取鼓膜按摩、咽鼓管吹張、藥物治療如黏液促排劑桉檸蒎腸溶軟膠囊，或在必要時(shí)進(jìn)行鼓膜穿刺抽液等處理。日常注意鍛煉身體，增強(qiáng)抵抗力，積極治療鼻部及咽部慢性疾病，有助于維護(hù)咽鼓管正常功能，減少飛行時(shí)的不適。